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추락 지.은 웨스트팜비치 공항에서 남쪽으로 6㎞가량 떨어진 곳에 있는 주택가 인근 도로다.
연방항공청(FAA)에 따르면 해당 제트기는 전세기로 이용할 수 있도록 등록된 리어젯 60 기종으로 텍사스주 오스틴-버그스트롬 공항에서 카리브해 바하마로 향하던 중이었다. 소유주는 델라웨어주 소재 법인이다.
CNN 계열사인 WPBF방송이 공개한 영상을 보면 제트기가 추락해 도로에 충돌한 지.의 노면은 충격으로 뒤틀리고 크게 움푹 파여 큰 구덩이가 생겼다.
AP통신은 사고 현장 주변에 있던 사람들이 사고기가 주택가 불과 몇피트 옆에 떨어진 것에 큰 충격을 받았다고 전했다.
숀 더피 미 교통부 장관은 엑스에 "리어젯 60 기종의 제트기가 오후 12시 50분경 팜비치 카운티에 추락했다"며 이를 "끔찍한 비극"이라고 표현했다.
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사고 당시 해당 지역에는 산발적으로 거센 폭풍우가 몰아쳤다.
해당 제트기도 급강하를 시작하기 몇 분 전 강한 뇌우 구간을 통과한 것으로 전해진다.
다만 뇌우가 사고 원인으로 작용했는지는 아직 확실히 밝혀지지 않았다.
항공 교통 관제 통신 내용을 방송하는 '라이브ATC'에는 이례적으로 사고 당시 조종사와 관제사와 나눈 상세한 대화가 잡혔다.
당시 사고기는 3만5천피트(약 10.6㎞) 상공에서 동쪽으로 비행하던 중 난기류, 결빙, 강수 등을 보고하며 2천피트 더 높이겠다고 요청했고 잠시 후 급격히 하강했다.
조종사는 비상상황을 선언하고 구조 요청을 보냈으며 항공기가 분당 1만피트 속도로 하강하고 있다고 보고했다. 몇초 뒤 분당 2만피트로 하강한다며 지상에 추락할 것이라고 말했다.
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결국 사고기는 오른쪽으로 기운 채 지상으로 추락했고 곧바로 화염에 휩싸였다.
항공 안전 전문가 스티브 아로요는 AP통신에 항공기가 양력을 잃고 급하강하는 실속(stall) 상태에 빠졌을 가능성이 있다고 추정했다.
FAA는 국가교통안전위원회(NTSB)와 함께 사고 원인을 조사할 계획이다.
당국은 사고가 발생한 도로 인근을 통제하고 별도 공지가 있을 때까지 우회로를 이용할 것을 권고했다.
NTSB 기록에 따르면 이번 사고는 올해 미국에서 발생한 항공 사고 중 두 번째로 많은 사망자를 냈다.
앞서 지난 6월 미주리주 버틀러에서 스카이다이빙용 경비행기가 추락해 12명이 숨진 바 있다.
한편, 도널드 트럼프 대통령은 이날 플로리다주 팜비치의 마러라고 자택에 머물다가 사고 발생 약 1시간 전 인근 웨스트팜비치 공항에서 대통령 전용기 에어포스원을 타고 떠난 것으로 전해졌다.
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