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베트남이 겨울철 심각한 대기오염에 대응하기 위해 오토바이 운행 제한부터 학교 온라인 수업 전환, 공무원 재택근무까지 포함한 비상대책을 추진한다. 오토바이가 사실상 국민의 주요 이동 수단인 베트남에서 대기오염이 심해지면 일상적인 교통과 업무, 교육까지 영향을 받게 되는 것이다. 21일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 베트남 정부는 하노이와 하이퐁을 비롯한 북부 8개 지방에서 공기질지수(AQI)가 300을 넘을 경우 최고 단계인 적색경보를 발령하고 이 같은 대응에 나서는 방안을 검토하고 있다. 오토바이 7700만대인데…대기오염 심해지면 운행 제한 베트남 농업환경부가 제안한 대책에는 적색경보 발령 시 개인 오토바이 운행을 제한하고 대중교통 요금을 면제하는 방안이 담겼다. 모든 학교 수업을 온라인으로 전환하고 공무원에게 재택근무를 시행하는 내용도 포함됐다. 당국은 하루 최소 세 차례 오염 경보 메시지를 발송하고 야외 노동자와 취약계층에 보호 장비를 제공하는 방안도 추진한다. 오토바이 운행 제한은 베트남의 교통 환경을 고려하면 상당히 강도 높은 조치다. 인구 약 1억230만명의 베트남에는 등록된 오토바이가 7700만대 이상으로, 오토바이는 출퇴근과 생계 활동을 떠받치는 대표적인 교통수단이다. 대기오염을 줄이기 위해 개인의 이동을 제한하는 수준까지 검토하는 것은 그만큼 상황이 심각하다는 의미로 풀이된다 카카야마토게임장 . 베트남 북부는 겨울철마다 대기오염이 악화하는 지역으로 꼽힌다. 하노이 등에서는 공기질지수(AQI)가 200을 넘는 날이 자주 나타난다. 석탄 등 난방 연료 사용이 늘어나는 데다 농촌에서 볏짚 등 농업 부산물을 태우는 관행도 오염을 악화시키는 요인으로 지목된다. 세계 기준 웃도는 초미세먼지…매년 10월부터 심해져 대기질 정보업체 IQAir 자료에 따르면 베트남은 동남아시아에서도 대기오염이 심각한 국가 중 하나다. 특히 하노이는 세계 주요 도시 대기오염 순위에서 상위권에 오르곤 하며, 초미세먼지(PM2.5) 농도도 세계보건기구(WHO) 권고 기준을 크게 웃도는 수준이 이어지고 있다. 베트남에서는 매년 10월부터 이듬해 3월까지를 대기오염이 심해지는 시기로 인식한다. WHO는 베트남에서 대기오염으로 매년 약 6만명이 조기 사망하는 것으로 추산한다. 하노이의 지형과 겨울철 기상 조건도 오염을 심화하는 원인으로 꼽힌다. 분지 형태의 지형에 기온 역전 현상과 약한 바람이 겹치면 오염물질이 대기 중에 머물며 쉽게 흩어지지 않기 때문이다. 교통과 난방, 농업 활동 등 여러 요인이 복합적으로 작용하는 만큼 단기간에 해결하기 어렵다는 지적도 나온다. 온라인릴게임 베트남 정부는 교통 부문의 배출량을 줄이기 위한 정책도 추진하고 있다. 2030년까지 하노이 시내 모든 택시를 전기차나 친환경 차량으로 전환하는 계획을 내놓았으며, 친환경 차량 비중도 2026년 64%에서 매년 단계적으로 확대한다는 방침이다. 오토바이 운행 제한 검토 역시 교통 부문을 겨냥한 대기오염 저감 정책의 연장선으로 볼 수 있다. 주변 국가에서도 대기오염을 악화시키는 산불 문제가 이어지고 있다. 인도네시아에서는 위성자료를 바탕으로 한 조사에서 올해 1~9월 보르네오섬과 수마트라섬 등을 포함해 산불로 소실된 면적이 1만9166㎢에 달한 것으로 나타났다. 산불 연기가 말레이시아와 싱가포르, 동티모르 등으로 퍼지면서 대기질이 악화하고 호흡기 질환 우려도 커지고 있다. 세계 22위로 추락? 동남아에도 밀린 한국 세계 1위 IT 강국이라 불리던 한국의 유선 인터넷 속도가 베트남·태국에도 뒤처진 세계 22위까지 밀려났다는 충격적인 조사 결과! 모바일은 세계 6위인데, 유선 인터넷은 왜 동남아 주요국보다 느리게 나온 걸까요? ‘선발주자의 역설’부터 통신사 인프라 투자 문제까지 핵심만 짚어드립니다! #인터넷속도 #IT강국 #유선인터넷 #베트남인터넷 #태국인터넷 #우클라 #지구용 #시사경제 #지식스토어 #핫이슈 #뉴스클립 삼성 장학금 받던 소녀, 대학교도 한국으로 진학한다 b>