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지난해 대구·경북에서 발생한 교통사고 사망자 4명 중 3명 이상이 경북에서 나온 것으로 나타났다. 사고 발생 건수는 대구가 경북보다 많았지만 사망자는 경북이 대구의 3배를 웃돌았다.
1일 한국도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)의 2025년 교통사고 통계에 따르면 지난해 대구·경북에서 발생한 교통사고는 모두 1만9790건으로 집계됐다. 이 사고로 326명이 숨지고 2만7643명이 다쳤다.
지역별로는 대구에서 1만281건의 교통사고가 발생해 76명이 숨지고 1만4334명이 부상을 입었다. 경북에서는 9509건의 사고로 250명이 숨지고 1만3309명이 다쳤다.
사고 건수는 대구가 경북보다 772건 많았지만 사망자는 오히려 경북이 174명 많았다. 대구·경북 전체 교통사고 사망자의 76.7%가 경북에서 발생한 셈이다. 경북의 사망자 수는 대구의 약 3.3배에 달했다.
사고 100건당 사망자 수도 경북이 크게 높았다
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. 지난해 경북에서는 교통사고 100건당 약 2.6명이 숨진 반면 대구는 약 0.7명 수준이었다.
월별 사고 양상을 보면 대구·경북을 합쳐 교통사고가 가장 많이 발생한 달은 11월로 1802건이었다. 이어 9월 1762건, 4월과 7월 각각 1750건, 10월 1743건 순이었다. 사고가 가장 적었던 달은 2월로 1296건이었다.
사망자는 8월에 34명으로 연중 가장 많았다. 3월과 9월이 각각 33명, 7월과 10월이 각각 31명으로 뒤를 이었다. 반면 4월은 17명으로 가장 적었다.
지역별로 대구에서는 9월 교통사고가 950건으로 가장 많았고, 사망자는 8월이 13명으로 연중 최고치를 기록했다. 경북은 11월 사고가 893건으로 가장 많았으며 사망자는 3월 29명, 7월 27명, 9월 25명 순이었다.
특히 대구·경북의 높은 고령화 수준을 고려하면 고령운전자 교통안전 문제도 주목된다
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한국도로교통공단에 따르면 전국의 65세 이상 고령운전자 교통사고는 2024년 4만2369건에서 지난해 4만5873건으로 8.3% 증가했다. 같은 기간 사망자는 761명에서 843명으로 10.8%, 부상자는 5만9776명에서 6만3640명으로 6.5% 늘었다. 반면 전체 교통사고는 19만6349건에서 19만3889건으로 1.3% 감소했다.
고령인구 비중도 높은 편이다. 국가데이터처가 발표한 '2025 고령자 통계'에 따르면 65세 이상 인구 비중은 경북이 26.1%로 전남에 이어 전국에서 두 번째로 높았다. 대구도 21.2%로 전체 인구 5명 중 1명 이상이 65세 이상이었다.
한국도로교통공단은 고령운전자를 대상으로 교통안전교육과 운전면허 적성검사를 연계해 운전 능력을 단계적으로 확인하고 있다. 65세 이상 고령운전자에게는 교통안전교육을 무료로 제공하고 있으며, 운전능력 자가진단 결과를 토대로 사고 위험 요인과 안전운전 방법을 안내하고 있다.
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