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작성자 최고관리자 작성일 26-10-28 18:58 조회 5 댓글 0

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서울 송파구 위례선(트램) 105정거장으로 위례선(트램)이 시범운행되고 있다. 2026.2.27 뉴스1 위례신도시를 남북으로 잇는 위례선 트램(노면전차)의 개통이 올해 12월에서 내년으로 미뤄졌다. 공사는 97%까지 진행됐지만, 사업 주체인 서울시와 교통안전 심의를 맡은 서울경찰청이 안전시설 설치와 심의 방식 등에서 이견을 보이면서 개통 준비가 늦어졌다. 서울시는 위례선 트램의 교통안전시설 설치를 둘러싼 관계 기관 이견 조정을 마무리하고 교통시설 안전진단 등 후속 절차를 추진한다고 28일 밝혔다. 위례선은 서울 송파구와 경기 하남·성남시를 잇는 위례신도시의 주요 교통수단이다. 지하철 5호선 마천역에서 8호선·수인분당선 복정역을 잇고, 8호선 남위례역으로도 연결된다. 총연장 5.4km에 정거장 12곳과 차량기지 1곳을 갖추며, 차량 8편성이 운행할 예정이다. 국내 처음으로 공중 전차선 없이 차량 지붕의 배터리로 달리는 무가선 방식의 트램이 도입된다. 건설 공사는 마무리 단계다. 이달 기준 전체 공정률은 97%로 전차 궤도와 정거장, 차량기지 등 주요 기반 시설 공사를 마쳤다. 운행에 필요한 차량도 모두 반입됐다. 하지만 도로에서 보행자·자동차와 함께 운행하는 트램의 특성을 반영한 안전 절차가 걸림돌이 됐다. 위례선은 전체 노선 가운데 약 1.2km가 보행자 혼용구간이고, 일반도로 교차로 13곳에서는 자동차·보행자와 동선을 공유한다. 트램 선로가 놓인 구간을 법적으로 도로로 인정할 수 있는지, 신호기와 안전표지 등을 어떤 절차로 심의할지 등을 놓고 서울시와 서울경찰청의 해석이 엇갈렸다 바다이야기게임이용방법 . 양측은 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 갈등 조정을 거쳐 안전진단 결과를 반영해 경찰 심의를 받기로 했다. 서울시는 내년 3월까지 안전진단을 마친 뒤 서울경찰청의 교통안전 심의를 거칠 예정이다. 서울시는 10월 14일 한국도로교통공단과 계약을 맺고 안전진단에 착수했으며, 내년 3월까지 마칠 계획이다. 위례선 개통은 당초 지난해 9월에서 올해 8월, 이후 12월로 늦춰진 데 이어 내년으로 또 미뤄졌다. 이번이 세 번째 연기다. 임춘근 서울시 도시기반시설본부장은 “국내 최초 트램 도입에 따른 안전 확보와 법적·제도적 정비 과정에서 개통이 지연돼 시민들께 송구하다”며 “시민들이 안심하고 이용할 수 있도록 개통 지연을 최소화하겠다”라고 말했다. style="fo

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