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양양국제공항의 국제선 하늘길이 다시 열릴 전망입니다. 파라타 항공은 오는 12월부터 양양국제공항과 중국 상하이 푸둥국제공항을 잇는 국제선 정기편을 운항할 예정이라고 밝혔습니다. 지난 2023년 5월 옛 플라이강원이 기업회생 절차에 들어간 이후 사실상 중단됐던 양양국제공항의 국제선 정기편 운항이 약 3년 반 만에 재개되는 것입니다. 지역 주민들의 숙원이었던 국제 노선 취항을 계기로 양양공항이 명실상부한 국제공항으로 입지를 다지기를 기대합니다. 양양~상하이 노선은 지난 4월 정부가 비수도권 공항의 국제선 확대를 위해 양양공항에 운수권을 배분하면서 취항 기반이 마련됐습니다. 국제노선을 운항해 소비자 선택권을 넓히고 외국인 관광을 활성화하는 취지입니다. A320-200 항공기가 투입될 상하이 노선은 주 2회 운항할 예정이며, 취항 일은 관계 기관과의 협의를 거쳐 이달 중 확정하게 됩니다. 중국 노선 운항은 양양국제공항이 국제선 기능을 회복한다는 .에서 의미가 큽니다. 파라타 항공은 지난해 9월 양양~제주 노선으로 국내선 정기편 운항을 재개한 데 이어 국제 노선도 물꼬를 트게 됐습니다. 특히 상하이는 중국의 대표적인 경제·관광 중심 도시로 한국과의 인적 교류가 활발한 지역인 만큼, 중국인 관광객의 강원 지역 접근성이 좋아질 것으로 보입니다. 이에 따라 공항은 설악산과 속초·양양·강릉 등 동해안 주요 관광지를 비롯해 도내 전역으로 중국인 관광객이 들어오는 관문 역할을 할 수 있습니다. 강원 도민으로서 양양국제공항의 상하이 푸둥공항 노선 취항은 환영할 일이 아닐 수 없습니다 파칭코하는법 . 관광 경기에 활력을 불어넣을 촉매제가 되기 때문입니다. 여행 수요뿐 아니라 물류와 교역에도 도움이 될 것으로 예상됩니다. 더구나 동해북부선과 동서고속화철도 등 연계 교통망이 차례로 구축되면 육상과 항공 교통이 시너지 효과를 낼 전망입니다. 하지만 중국 노선 운항에 만족할 수는 없습니다. 국제 노선을 추가로 확대해 국제공항의 기능을 강화해야 합니다. 노선 확대는 항공사의 경영적인 판단이 전제돼야 하지만, 지역 주민과 지자체도 힘을 보태야 가능한 일입니다. 연계 교통망을 확충하고 지역 관광 콘텐츠를 개발하는 후속 대책도 뒤따라야 할 것입니다. #국제선 #양양공항 #재취항 #양양국제공항 #상하이 둥공항 노선 취항은