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글로벌 사모펀드(PEF) 운용사 KKR이 한국과 일본에서 운영했던 탱크 터미널을 매각한다.
30일 KKR은 한국의 센트럴터미널코리아(CTK)와 일본의 센트럴탱크터미널(CTT)을 각각 글로벌 PEF 운용사 베인캐피탈과 일본 대체투자 운용사 인테그랄에 매각하기로 했다고 밝혔다.
CTT는 일본 주요 산업 지역에서 12개 탱크 저장 터미널을 보유한 화학·에너지 저장·하역 전문 기업으로, KKR은 2021년 맥쿼리그룹으로부터 CTT를 인수했다.
KKR은 이후 2023년 CTK를 인수하며 일본의 탱크터미널 사업을 한국으로 확장했다. CTK는 울산에서 탱크터미널을 운영하는 회사로 태영인더스트리가 전신이다.
KKR은 올해 상반기 노무라금융투자를 매각 주관사로 선정, CTK와 CTT 매각을 추진했다. 당초 패키지 매각을 추진했으나 원매자들이 별도 인수를 원하면서 분리 매각으로 선회했다.
특히 KKR의 한·일 탱크터미널 매각 본입찰에는 MBK파트너스가 참여한 것으로 알려지면서 이목을 끌기도 했다. MBK파트너스는 패키지 인수를 추진했던 것으로 알려졌다.
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거래 규모는 알려지지 않았지만, KKR이 5000억원 넘는 회수 성과를 올렸을 것이란 평가가 나온다. CTK 거래 규모만 2000억원을 넘어섰을 것으로 추산된다.
CTK는 울산항을 거.으로 석유화학제품 공급망의 전초기지 역할을 하고 있다. 작년 매출은 452억원, 영업이익은 149억원으로 집계됐다.
김찬수 CTK 대표는 “KKR의 보유 기간 CTK는 성장 계획을 진전시키고 영업 및 운영 역량을 강화했다”면서 “앞으로도 CTK의 성장이 이어지기를 기대한다”고 말했다.
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