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포괄적·。진적 환태평양경제동반자협정(CPTPP) 발효 이후 역내 시장에서 조선과 자동차, 석유화학 등 울산의 주력 산업 수출경쟁력이 크게 떨어진 것으로 나타났다. 14일 산업연구원(KIET)이 발표한 'CPTPP 발효 전후 우리나라의 경쟁력 분석' 보고서에 따르면, CPTPP 발효 전(2012~2018년)과 발효 후(2021~2024년) 시장에서 한국 수출품 5185개의 경쟁력을 비교한 결과 전체의 47.7%(2474개) 품목에서 경쟁력 지표가 하락한 것으로 나타났다. 보고서는 11개 회원국과 한국의 품목별 대칭현시비교우위지수(RSCA)를 산출해 비교했다. RSCA는 -1에서 1 사이의 값을 가지며, 수치가 클수록 역내 시장에서 상대적 강。이 크다는 의미다. 한국 지표의 하락폭은 비금속광물제품(-0.296), 조선(-0.262), 디스플레이(-0.230), 자동차(-0.199), 석유정제(-0.174), 석유화학(-0.155), 철강(-0.137), 비철금속(-0.135) 순으로 크게 나타나 울산의 주력 산업들이 일제히 영향을 받았다. 특히, 울산의 대표 산업인 조선은 한국 지표가 0.262 하락할 때 CPTPP 회원국 지표는 오히려 0.125 상승해 회원국과의 경쟁력 격차가 전 업종 중 가장 크게 벌어졌다 골드몽게임 . 세부 품목별로 살펴봐도 울산의 경쟁력 약화가 뚜렷했다. 수출액 상위 품목 중 메모리 반도체(0.4002→0.3815)는 발효 후에도 높은 경쟁력을 유지한 반면, 1500~3000㏄ 승용차는 발효 전 0.0788에서 발효 후 -0.0440으로, 1000~1500㏄ 승용차는 0.2629에서 -0.0259로 하락했다. 전기차 역시 0.8214에서 0.4983으로 급락했고, 석유화학 수출품인 파라자일렌은 0.7625에서 0.0195로 내려앉았다. 유조선도 0.8607에서 0.6854로 뒷걸음질쳤다. 이민형기자 라인릴게임야마토