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벤틀리모터스가 브랜드 최초 순수 전기차 ‘토르칼’을 앞세워 전동화 시대의 새로운 성장 전략을 제시했다. 한국 시장에서 아시아 최초로 신차를 공개하고 국내 주문 접수에 돌입하면서 최고급 전기차 시장 공략에 나섰다. 이번 토르칼 공개는 한국 진출 20주년을 맞아 국내 시장의 중요성을 재확인했다는 .에서도 의미가 있다. 벤틀리모터스는 지난 15일 서울 성북구에서 아시아 최초로 국내시장에 토르칼을 공개했다. 국내 공식 판매 가격은 기본형 토르칼과 고성능 모델인 토르칼 S 모두 3억3000만 원부터 시작한다. 첫 고객 인도는 2027년 말 예정돼 있다. 이번 신차 공개는 벤틀리 한국 시장 진출 20주년이 되는 해에 이뤄졌다. 행사에는 프랑크-슈테펜 발리저 벤틀리모터스 회장 겸 최고경영자(CEO)를 비롯해 세일즈·마케팅 및 디자인 책임자, 아시아·태평양 지역 총괄 등 주요 경영진이 참석했다. 벤틀리가 아시아 지역에서 한국 시장에 부여하는 전략적 중요성을 보여주는 대목이다. 벤틀리는 2006년 한국 시장에 공식 진출한 이후 국내 파트너사와 협력해 럭셔리카 시장에서 입지를 확대해 왔다. 신차를 통해 기존 고객층은 물론 현대적인 럭셔리를 추구하는 새로운 소비자층까지 공략한다는 계획이다. 888마력·600㎞ 주행거리 확보 릴게임,릴박스,릴짱,게임몰,릴게임사이트 토르칼은 전기차 효율성과 벤틀리 특유의 강력하고 여유로운 주행 성능을 결합 게 특징이다. 두 개의 영구자석 동기식 전기모터와 800V 전기 시스템을 기반으로 한다. 배터리 총 순용량은 113kWh다. 기본형 토르칼은 최고출력 821마력(PS), 최대토크 121.7kg·m를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 3.4초다. 최고속도는 시속 250㎞. 토르칼 S는 런치 컨트롤 활성화 시 최고출력 888마력, 최대토크 137.7kg·m를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 2.9초 만에 도달, 최고속도는 시속 260㎞다. 주행거리는 유럽 WLTP 기준 최대 600㎞다. 최대 400kW급 초급속 충전 환경에서는 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 16분이 소요된다. 장거리 이동과 충전 편의성을 고려해 고성능 전기차의 활용성을 높였다는 설명이다. 섀시 기술도 눈길을 끈다. 토르칼에는 벤틀리 최초로 풀 액티브 서스펜션과 어댑티브 2밸브 댐퍼가 적용됐다. 노면 상태와 운전자의 조작에 따라 각 댐퍼가 독립적으로 차체 움직임을 제어해 승차감과 주행 안정성을 조율한다. 전자제어식 사륜 조향 시스템도 기본 적용해 뒷바퀴를 최대 5도까지 조향할 수 있다 바다이야기파칭코릴게임 . 회전반경은 11.1m다. 전장 약 5m의 차체에 460ℓ 트렁크와 90ℓ 전방 수납공간을 확보한 。도 특징이다. 고급 SUV에 요구되는 실내 공간과 적재 편의성을 갖추면서 도심 주행과 장거리 이동을 모두 고려했다. 전통 디자인에 첨단 기술 접목…실제 악기로 사운드 구현 디자인과 실내 구성은 벤틀리의 전통적인 미학을 계승하면서 전기차 시대에 맞춰 재해석했다. 긴 휠베이스와 짧은 오버행, 당당한 전면부를 통해 차체 비율을 강조하고, 일루미네이티드 다이아몬드 그릴과 정제된 후면 그래픽으로 브랜드의 새로운 디자인 언어를 구현했다. 지난해 공개된 새로운 벤틀리 윙 엠블럼이 처음 적용되는 양산 모델이라는 。도 특징이다. 실내에는 가죽과 울, 목재, 알루미늄 등 다양한 소재를 활용했다. 영국의 직물 제조업체 폭스 브라더스와 협업해 자동차 실내에 적합한 내구성을 확보한 100% 메리노 울 패브릭을 개발, 지속가능한 방식으로 확보한 목재 자투리와 재활용 크래프트 페이퍼를 활용한 베니어 옵션도 마련했다. 벤틀리 장인정신을 유지하면서 소재 선택의 폭을 넓힌 것이다. 사운드 구현 방식도 차별화 요소다. 벤틀리는 전기차에서 엔진음이 사라지는 데 따른 감각적 공백을 보완하기 위해 실제 드럼과 비올라, 베이스 기타 연주를 바탕으로 ‘벤틀리 다이내믹 심포니’를 개발했다 게임렌드릴게임 . 전자적으로 엔진음을 단순 모방하는 대신 실제 악기 연주에서 발생하는 리듬과 미세한 변화를 활용해 운전자에게 청각적 피드백을 제공한다. 주행 모드에 따라 사운드의 강도를 조절할 수 있다. 방향지시등과 각종 알림음에도 실제 가죽 공방의 작업 소리와 크리스털 글라스에서 채취한 소리를 활용했다. 전기차의 정숙성을 유지하면서도 운전자와 차량 사이의 감성적 연결을 강화하려는 접근이다. 운전자 편의 기능도 강화했다. 커브드 OLED 디스플레이와 안면 인식 기반 개인화 기능, 증강현실 헤드업 디스플레이, 원격 주차 보조 시스템 등을 적용해 주행과 주차 편의성을 높였다. 프랑크-슈테펜 발리저 벤틀리모터스 회장 겸 CEO는 “지난 107년간 벤틀리는 여유롭고 강력한 퍼포먼스, 탁월한 안락함, 최고급 천연 소재를 활용한 정교한 영국의 장인정신과 영혼이 담긴 사운드를 갖춘 자동차를 만들어왔다”며 “새로운 토르칼은 모든 핵심 영역에서 비범한 기준을 제시한다”고 말했다. 데이브 헤이터 벤틀리모터스 아시아·태평양 지역 총괄은 “한국은 지난 20년간 혁신과 장인정신, 탁월한 퍼포먼스에 대한 열정을 공유하는 고객들과 함께 벤틀리의 여정에서 중요한 역할을 해왔다”며 “토르칼은 현대적인 럭셔리에 대한 새로운 표현을 선사하며 한국에서 펼쳐질 벤틀리의 다음 장에 대한 확신을 보여준다”고 밝혔다. 정진수 기자 알림음에도 실제 가