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2026년 9월 17일 오전 10시 10분, 인천시 제물포구 인천항에서 특별한 항해가 있었다. 뉴스하다 제작진이 탄 배는 갑문홍보관에서 6·7부두를 지나 목적지인 내항 1부두로 향했다. 백범 김구 선생이 1914년 인천감옥으로 이감됐을 당시 강제노역을 했던 축항(항구 건축) 공사터다. 노역장에서 백범은 아침부터 저녁까지 다른 죄수와 쇠사슬로 허리를 마주 묶인 채 흙지게를 지고 사다리를 수없이 오르내렸다고 회고했다. 백범일지에 “여러 번 떨어져 죽을 결심을 했다”고 쓸 만큼 고통스러웠던 노역은 1915년 가출옥되기까지 이어졌다. 그로부터 100년이 넘게 흐른 지금 노역 현장의 흔적은 세월만큼이나 조용히 남아있었다. 사진이나 영상 촬영이 금지됐기 때문에 창고 너머 건물들을 보고 노역 장소의 위치를 대략 파악했다. 석축의 모양과 주변 지형지물들은 가져간 수첩에 그림으로 그려 기록했다. 축항벽이 1부두를 따라 길게 조성되어 있는데다, 백범의 노역 현장임을 알리는 팻말이나 표시가 없기에 처음에는 장소를 특정하기 쉽지 않았다. 전문가의 도움을 받아 찾아낸 옛 축항벽에는 뚜렷한 벽돌모양이 보였다. 바로 옆으로는 1974년 조성된 콘크리트 벽이 이어져 있었다. 이 콘크리트 벽은 표면이 밋밋해 옛 축항벽과 차이가 육안으로도 구분이 갔다. 배에서 부두 방향을 바라봤을 때 축항벽 왼쪽에는 한국해양수산연수원의 한나래호가 정박했다. 축항벽 위의 부두에는 인천항만공사가 적힌 붉은벽돌 창고가 보였다. 도로 방면에서는 높은 담벼락에 막혀 확인할 수 없었던 모습이다. 이번 항해가 특별했던 까닭은 백범과 인천, 축항의 상징성과 더불어 오늘날 이 장소가 갖는 폐쇄성 때문이다. 백범이 노역했던 1부두는 현재 항만보안구역 등으로 시민들의 접근이 제한돼 있다. 이날은 인천시 율목도서관이 운영한 김구 선생 탄생 150주년 기념 특별 프로그램의 하나로 시민 20명이 해상견학을 할 수 있었다. 골드몽게임 앞선 기사에서 뉴스하다는 인천 자유공원(옛 만국공원)에서 열린 13도 대표자회의가 훗날 김구가 이끈 대한민국임시정부의 뿌리가 됐다는 사실을 짚었다. <관련 기사> ① 김구가 이끈 임시정부, 그 뿌리는 인천 언덕에 있었다 그 언덕 아래 인천감리서 터가 청년 김창수가 사형선고를 받은 곳이라면, 내항 1부두는 그가 쇠사슬에 묶여 몸으로 고난을 견딘 곳이다. 김구 선생은 백범일지에서 인천을 “의미심장한 역사지대”라고 했다. 김구가 피땀 흘린 부두를 더 많은 시민들이 찾고 기억할 수는 없을까. 3년 넘게 불씨만 지피다 무산된 내항 1부두 백범광장 한때 내항 1부두를 백범을 기념하는 공간으로 삼고 시민들에게 개방해야 한다는 지역사회의 논의가 활발했던 시기가 있었다. 특히 내항 재개발 계획과 맞물려 인천시가 구체적인 구상을 보고하기도 했다. 그런데도 왜 실현되지 못했는지 뉴스하다는 인천시의회 회의록과 관련 연구 용역, 인천시 내항 공공재생 시민참여위원회 회의자료, 내항 1·8부두 재개발 사업계획서, 제물포르네상스 마스터플랜 등 관련 문서를 폭 넓게 입수해 분석했다. 2018년 8월 31일 인천시의회 시정질문에서 조성혜 당시 인천시의원은 지역 단체들이 인천대공원의 백범 김구 동상을 “김구 선생이 노역을 했던 축항, 현재 내항 1부두로 이전하기 위해 내항 도시재생사업 과정에서 검토가 필요하다는 의견”을 제기해 왔다고 말했다. 박남춘 당시 인천시장은 “내항으로 이렇게 이전을 얘기하시는 분들이 있다”라고 답했다. 같은 해 해양수산부가 세운 ‘인천내항 항만재개발 마스터플랜’에는 “내항 내 역사문화 자원(김구 선생 부두 노역, 세관 건물 등)”을 보전하고 관광 자원화한다는 방향이 담겼다. 2019년 인천시 중구(현 제물포구)가 발주한 ‘독립운동 역사문화 콘텐츠 연구 용역’ 최종보고서는 한발 더 나갔다. 보고서는 내항 재개발사업 등과 묶어 인천항 축항 터에 “김구 관련 시설물(‘백범광장’ 등)의 조성은 위의 사업과 함께 종합적인 마스터플랜을 세울 필요가 있다”라고 적었다 오션파라다이스릴게임 . 노역 현장으로 추정한 “현 인천 내항 제1번 게이트”에는 표지판을 세우고, 인천대공원 동상 이전이 불발되면 “축항 1·8부두 등지에 별도 건립”하자고도 제안했다. 인천시는 2019년 12월 백범이 인천에 남긴 발자취를 기념하는 ‘김구 광장’을 내항 1부두 옛 세관창고 인근에 조성하는 내용의 ‘도시재생 혁신지구 국가시범지구’ 사업 신청서를 국토교통부에 제출했다. 논의가 가장 구체적인 모습을 띤 것은 2021년이었다. 2021년 4월 22일 인천 중구청에서 열린 제1회 내항 공공재생 시민참여위원회에서 인천시는 인천항만공사의 재개발 사업 제안을 보고했다. 백범 노역 현장을 담은 제안이었다. “주요사업 제안 요약 사항입니다. 우리시에서 요구한 공공시설비율 상향과 인중로 혼잡을 방지하기 위한 지하차도 개설, 김구 선생님의 노역으로 조성된 축항벽을 볼 수 있는 조망데크 등이 반영되었습니다.” 제1회 내항 공공재생 시민참여위원회 회의록 중 인천시 재생콘텐츠과장 발언. 2021. 4. 22. 그런데 두 달 뒤 열린 제3회 시민참여위원회에서는 정작 ‘백범광장 일원’을 뺀 1부두 구역을 우선 개방하겠다는 계획이 등장했다. 인천시는 부두 사이 통행로(도로)가 생겨 수변 접근이 불가능하고, 인천항만공사(IPA)가 창고건물 임대계약을 유지하고 있다는 이유로 백범광장 일원을 개방부지에서 제외했다고 보고했다. 위원들이 일부 개방에 우려를 표하자, 인천시는 IPA에 대책 마련의 필요성을 전달했고 해결하겠다는 답변을 받았다고 설명했다. “항만기본계획과 재개발기본계획 상 1.8부두 개방은 2020년에 하는 것으로 되어있어, 1, 8부두는 항만 기능을 하지 않아야 하는 게 맞지만, 이런 상황을 알고도 IPA가 IPOC와 2년간의 임대차 계약을 했다. (중략) 우리시는 현재 계약부분에 대한 조건을 확인하지 못했습니다. 릴게임사이트 (중략) 이 사항으로 인천항만공사 사장 면담을 진행하였으며, 우선개방에 대하여 임대 계약 조정 등 해결하겠다는 답변을 받았습니다.” 제3회 내항 공공재생 시민참여위원회 회의록 중 인천시 관계자 발언. 2021. 6. 29. 같은 해 11월 9일 열린 제4회 회의에서는 최정철 인천항만공사 부사장이 직접 설명에 나섰다. 그러나 협의 중이라는 상황 전달일 뿐 뚜렷한 해결책은 아니었다. “좀 못마땅하시더라도 2023년 9월 말까지 여기 하역 회사가 저희하고 계약이 맺어져 있고 항운 노조가 투입되어 있습니다. 그래서 삼자만 당사자가 아니라 여기 IPOC하고 항운 노조도 당사자인 5자간의 회의를 통해서 우선 개방의 범위와 그다음에 시기들을 조절해야 되고 보안 문제 보상 문제를 협의하고 있다는 말씀을 드리겠습니다.” 제4회 내항 공공재생 시민참여위원회 회의록 중 최정철 인천항만공사 부사장 발언. 2021. 11. 9. 이후 시민참여위원회 회의에서 백범광장이 안건으로 다뤄진 흔적은 없다. 그대로 해가 바뀌었고, 인천시장도 바뀌었다. 김구 선생이 백범일지에 “저 축항에는 내 피 땀이 배어 있는 것이다”라고 적은 축항벽은 오늘도 높은 담벼락 너머에 있다. 시민들은 그곳이 어딘지 알기 어렵고, 직접 보지도 못한다. [이 기사는 2026 KINN(한국독립언론네트워크) 탐사보도 기획안 공모전 선정작으로 뉴스타파함께재단 지원을 받아 진행하는 프로젝트입니다.] <백범 탄생 150주년 기사 모아 보기> ① 김구가 이끈 임시정부, 그 뿌리는 인천 자유공원에 있었다 ② 김구가 피땀 흘린 내항 1부두, 왜 시민들은 볼 수 없나 ③ 유정복표 제물포르네상스에 김구는 없었다 ④ 지워진 어머니 ‘곽낙원’ 동상, 줄어든 ‘김구’의 길 ⑤ 백범에서 만오까지, 인천 독립운동의 길을 잇자 뉴스하다는 권력과 자본의 간섭 없이 진실만을 보도하기 위해, 광고나 협찬 없이 오직 후원회원들 회비로만 제작됩니다. 정기후원으로 더 나은 세상을 만들어주세요. 정기후원과 상시후원은 아래 링크에서 가능합니다. 인천경기탐사저널리즘센터https://www.ihappynanum.com el="nofoll