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스페인 바르셀로나의 낡은 공장단지에는 지식산업과 문화시설이 들어섰고 포르투갈 포르투의 옛 세관에는 교역품 대신 회의 참석자와 전시 관람객이 모인다. 유럽 끝자락 이베리아 반도를 대표하는 두 도시는 산업과 교역이 남긴 공간의 쓰임을 바꿔 일자리와 주거, 문화가 어우러지는 도시재생을 추진하고 있다. 바르셀로나가 옛 공업지역과 도로, 동네 단위로 재생의 범위를 넓혔다면 포르투는 옛 건물에 새 역할을 주면서 이를 유지할 운영 방식까지 함께 마련했다. 기업을 유치하면서 주거·교육·연구·문화시설을 함께 조성했고 일부 옛 공장은 대학 캠퍼스와 문화·창작공간으로 다시 태어났다. 공업지역의 흔적은 남기되 그 안의 경제활동은 시대에 맞게 전환한 것이다. 혁신지구 입구에 우뚝 선 글로리에스 타워는 달라진 산업 지형을 보여주는 상징이다. 산 안토니에서는 시장과 주거지를 잇는 도로의 공간 배분을 바꿨다. 통과 차량은 외곽으로 유도하고 내부 도로와 교차로에는 보행로와 벤치, 녹지 등을 마련했다. 주민 차량과 긴급·서비스 차량의 접근은 유지하면서도 차량 통행보다 보행과 휴식이 우선하도록 정비했다. 대기오염과 소음을 줄이고 부족한 녹지·보행공간을 늘리기 위해 바르셀로나시가 지난 2016년 본격화한 슈퍼블록 정책이다. 113m×113m 규모 9개 블록을 하나로 묶어 내부의 통과 교통을 감소시키는 방식이다 바다이야기예시 . 이곳은 통과 교통이 제한되며 자동차가 .유하던 도로 면적의 약 70%가 보행자와 자전거를 위한 공간으로 재탄생한다. 건물을 대규모로 철거하지 않고 도로의 쓰임을 바꿔 주거환경을 개선한다. 산 안토니는 시장 주변부터 정비해 지난 2018년 5월 첫 구간을 열고 약 1천800㎡의 광장을 조성했다. 시는 지난해 임시 정비 구간을 영구적인 보행공간으로 바꾸는 1천150만 유로 규모의 후속 계획을 발표했다. 차량 공간을 줄이는 초기 정비에 이어 포장과 시설을 보강해 보행 중심의 거리로 정착시키는 단계다. 포르투의 도루강변에서는 항구도시의 역사가 방문객을 맞는 자산이 됐다. 알팡데가 컨벤션센터는 커피와 도자기, 향신료 등이 오가던 옛 세관이다. 지난 1859년 착공해 1869년 문을 열었고 철도 지선이 연결되면서 강과 육지를 잇는 교역 거.으로 성장했다. 물류의 중심이 다른 항만과 공항 등으로 옮겨가면서 건물도 역할을 바꿔야 했다. 옛 외관은 보존하고 내부에는 현대적인 회의·전시시설을 갖췄다. 박물관과 도서관은 세관을 거쳐 간 교역품과 사람들의 이야기를 전한다. 과거의 교역 공간이 오늘의 문화와 지식 교류를 품게 된 것이다. 운영은 지역 공공기관과 기업, 대학 등이 참여한 비영리협회 AMTC가 맡는다 카카오야마토 . 협회는 건물을 무상으로 사용하는 조건으로 대관 수입 등을 건물의 유지·보수와 박물관 운영에 쓴다. 건물의 역사가 행사의 매력을 높이고 행사 수입이 다시 그 건물을 지탱하는 구조다. 과거가 현재를 먹여 살리고, 현재가 다시 과거를 지켜내는 셈이다. 민간의 투자로 되살아나는 공간도 있다. 동부 캄파냥의 옛 시립 도축장은 문화·업무·공공공간으로 바뀌고 있다. 포르투시는 지난 2018년 포르투갈 최대 건설 엔지니어링 기업인 '모타엔질(Mota-Engil) 그룹'을 사업자로 선정했다. 약 4천만 유로(한화 약 604억 원)의 투자계획을 바탕으로 30년간 운영권을 부여하되 전체 약 2만6천㎡ 가운데 약 8천㎡를 문화·공공시설에 배정했다. 시 산하 아고라는 박물관과 갤러리, 도서관·자료센터 등 문화사업을 준비한다. 올해 말 시설을 인도한 뒤 내부 준비를 거쳐 2027년 단계적으로 개방할 계획이다. 민간은 투자에 따른 운영 수익을 얻고, 공공은 주민을 위한 공간과 문화적 편익을 확보한다. 두 도시의 재생은 오래된 공간에 새로운 역할을 부여하는 일과 이를 지속할 기반을 마련하는 일이 맞물려 있다. 바르셀로나는 혁신지구 프로젝트 시행으로 포르투는 대관 수입과 민간 운영권으로 새로운 도시 기반을 다졌다. <글· ※ 이 기사는 지역신문발전기금 지원으로 제작했습니다. le="font-s