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작성자 최고관리자 작성일 26-10-31 13:36 조회 2 댓글 0본문
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경기도 화성특례시는 흔히 반도체와 자동차를 중심으로 한 첨단산업도시로 알려져 있다. 하지만 서부권은 딴 세상이다. 제부도와 전곡항, 궁평항, 백미리를 비롯해 갯벌과 염전, 아름다운 낙조까지 수도권에서 보기 드문 해양 관광자원이 펼쳐져 있다.
민선 8기 화성시의 핵심 정책은 잘 알려지지 않은 흩어져 있는 관광자원을 하나의 관광 동선으로 연결하자는 것이었다. 그동안 쉽게 다가갈 수 없었던 서해의 아름다운 해안에 단순히 산책로 하나 만드는 게 아니라 제부도에서 궁평항까지 이어지는 새로운 관광축을 만들자는 구상이다. 이런 구상으로 탄생한 곳이 바로 ‘화성 황금해안길’이다. 서해의 낙조가 바다를 황금빛으로 물들인다는 의미를 담은 황금해안길은 제부도 입구(제부마리나)에서부터 궁평항까지 총 17㎞에 걸쳐 펼쳐져 있다. 절경을 이루는 해안을 시민에게 개방하는 동시에 관광객이 제부도만 보고 돌아가는 것이 아니라 백미리와 궁평항 등 주변 지역까지 찾아와 머물도록 한 것이 특징이다. 이를 통해 관광 효과가 지역경제와 서부권 전역으로 확산되는 구조가 형성됐다.
민선 9기 화성시장으로 재선에 성공한 정명근 시장은 8일 “황금해안길의 사업 목적은 주요 관광지 연결과 체류형 관광 유도를 통한 서부권 지역경제 활성화에 두고 있다”고 말했다. 황금해안길은 지난 6월 임시 개방이 이뤄진 직후 입소문을 타기 시작했다. 이미 걷기 명소로 알려져 관광객들 발길이 끊이지 않고 있다.
황금해안길은 3개 구간으로 나눠진 해상 탐방로다.
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1구간 낙조경관길(5.0㎞·도보 약 70분)은 제부도의 아름다운 노을과 탁 트인 바다 풍경을 감상할 수 있는 구간이다. 낙조경관길은 제부마리나에서 송교리까지 이어진다. 방문객들은 서해 낙조를 정면으로 마주하며 시간에 따라 변화하는 다채로운 해안 풍경을 즐길 수 있다. 탐방로 주변에는 바닷길이 열리는 신비의 섬 제부도와 바다 위를 가르며 해안 전경을 한눈에 조망할 수 있는 ‘서해랑 제부도해상케이블카’도 운행 중이다.
2구간 ‘소금바다길’(4.5㎞·도보 약 70분)에선 염전과 갯벌이 어우러진 독특한 해안 풍경을 만날 수 있다. 소금바다길은 송교리에서 공생염전까지 연결되는 구간이다. 해안데크 2.3㎞와 해안경관도로 2.2㎞로 구성돼 있다. 이 구간에선 바다와 염전이 펼쳐진 풍경이 자아내는 고즈넉한 분위기와 서정적인 어촌 마을의 정취를 함께 느낄 수 있다. 특히 반세기가 넘도록 전통 방식으로 천일염을 생산해 온 공생염전을 조망하며 제방 데크길을 따라 걷는 보행 여정은 2구간만의 특별한 감상 포인트다.
3구간 ‘궁평관광길’(7.5㎞·도보 약 100분)은 궁평항과 관광지를 연결하는 코스로 활기찬 어촌의 분위기와 다양한 먹거리를 함께 즐길 수 있다. 탁 트인 해안 데크길을 따라 걸으면 전망대, 감성 포토존, 백미리 어촌체험휴양마을 등 관광 명소가 펼쳐진다. 시원한 바닷바람을 맞으며 즐기는 트레킹은 물론, 어촌 체험과 싱싱한 제철 수산물까지 한 번에 즐길 수 있다
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. 석양 무렵 바다 물결이 찰랑이는 데크길에서 만난 한 노부부는 “너무 아름다워 눈물이 날 정도”라고 말했다.
특히 백미리 어촌체험휴양마을에서는 바지락 캐기와 고동·게 잡기, 망둥어 낚시 등 다양한 갯벌 체험을 즐길 수 있다. 휴양마을에는 탁 트인 바다를 바라볼 수 있는 카페도 있다. 카페 주인은 이 마을 먹거리를 설명하며 “최고의 재료와 자연에서 갓 채취한 싱싱한 식재료로 만든다”고 설명했다.
정 시장은 “황금해안길은 제부도와 백미리, 궁평항 등 서해안의 명소들을 하나로 이어 지역 소상공인과 어민들에게 새로운 활력을 불어넣는 체류형 관광의 핵심 축이 될 것”이라며 “방문객들에겐 아름답고 편리한 휴식처를 선사하고, 지역에는 경제적 온기를 더해 화성을 대한민국 대표 해양관광도시로 완성해 나가겠다”고 말했다.
“시간과 물때가 만드는 풍경에 빠져 보세요”
정명근 화성시장 인터뷰
3개 구간 특색 살려 자연친화 데크
군사철조망 걷고 비경 시민품으로
정명근(사진) 화성특례시장은 스스로 화성 황금해안길의 매력에 푹 빠져 있다고 말했다. 시간과 물때에 따라 전혀 다른 서해의 풍경을 만날 수 있다는 。에서다. 정 시장은 “물이 빠지면 드넓은 갯벌이 펼쳐지고 물이 들어오면 바다를 가까이 두고 걸을 수 있다”며 “특히 해 질 무렵에는 서해의 낙조가 바다를 황금빛으로 물들인다. 황금해안길이라는 이름에도 이러한 의미가 담겨 있다”고 말했다.
정 시장은 3개 구간에 각각의 특색을 살렸다고 국민일보에 설명했다.
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“황금해안길을 걷는 것 자체가 여행이 되고 그 길을 따라 화성 서해안의 다양한 매력을 자연스럽게 만날 수 있는 공간이 바로 황금해안길입니다. 앞으로도 황금해안길만의 자연경관과 주변 관광자원을 잘 연결해 화성을 대표하는 해양관광 명소로 발전시켜 나가려고 합니다.”
정 시장은 이 길을 만드는 데 오랜 시간 공을 들였다. 그는 “17㎞에 이르는 긴 해안 구간에 데크와 경관 도로를 조성해야 하는 만큼 사업의 타당성과 안전성, 공법 등을 충분히 검토하면서 단계적으로 추진했다”며 “2023년 4월 해안 데크 기본구상 및 타당성 조사 용역을 완료하고 같은 해 8월 투자심사를 마친 데 이어 2023년 12월부터 기본 및 실시설계에 착수해 2024년 3월 중간보고회를 개최했다”고 말했다. 이어 “2024년 10월에는 신기술·특허공법 및 자재 선정을 위한 위원회를 열었고, 지난해 3월 기본 및 실시설계를 완료하고 4월부터 본격적인 공사에 들어가 지난 6월 26일 황금해안길을 시민과 관광객에게 임시 개통했다”고 했다.
정 시장은 “특히 그동안 군사철조망 등으로 쉽게 접근하지 못했던 서해의 아름다운 해안 풍경을 시민과 관광객에게 돌려드린다는 생각으로 지난 4년간 사업을 준비하고 추진해 왔다”며 “황금해안길이 앞으로 화성 서해안의 다양한 관광자원을 연결하고 서부권에 새로운 활력을 불어넣는 출발。이 되도록 계속 발전시켜 나가겠다”고 말했다.
정 시장은 8일 “길을 먼저 열고 현장의 목소리를 들으면서 더 편리하고 안전한 관광지로 다듬어 가겠다. 이것이 황금해안길을 운영하는 기본 방향”이라고 강조했다.
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