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HD현대중공업이 지난 2분기 넘어섰던 분기 영업이익 1조원 고지에서 한 분기 만에 내려왔다. 고선가 선박의 매출 반영으로 영업이익은 지난해보다 60% 넘게 늘었지만, 조업일수 감소와 환율 하락이 수익성에 부담을 줬다. 28일 HD현대중공업에 따르면 3분기 매출은 5조7536억원, 영업이익은 8992억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 30.2%, 61.3% 증가했으며 영업이익률은 15.6%로 집계됐다. 고선가 효과에 영업익 61% 증가…조업일수·환율 영향에 950억원 부담 실적 개선의 중심에는 고가에 수주한 선박이 있다. 조선업은 계약부터 건조·인도까지 수년이 걸리는 만큼 과거 선박 가격 상승기에 확보한 일감이 현재 매출에 반영되는 구조다. HD현대는 이날 실적 발표 컨퍼런스콜에서 고선가 선박의 매출 반영과 생산성 개선이 전년 동기 대비 실적 증가에 기여했다고 설명했다. 다만 전 분기 대비 실적은 감소했다. HD현대중공업은 지난 2분기 영업이익 1조399억원을 기록했으나 3분기에는 영업이익이 전 분기보다 13.5% 감소했다 야마토릴게임 . 같은 기간 매출도 9.1% 줄었다. 실적 감소에는 조업일수 축소와 환율 하락이 영향을 미쳤다. HD현대 관계자는 이날 쿠키뉴스에 “HD현대중공업의 3분기 조업일수는 전 분기보다 14일 감소했으며, 이는 일반적인 계절적 감소폭보다 약 4일 더 줄어든 수준”이라며 “이로 인해 영업이익이 약 500억원 추가 감소했고, 환율 하락에 따른 감소 효과도 약 450억원”이라고 덧붙였다. HD현대중공업의 3분기 영업이익은 직전 분기보다 1407억원 줄었는데, 회사가 설명한 두 요인에 따른 감소 효과만 약 950억원에 달한다. 조업일수 감소에 따른 500억원은 통상적인 계절적 감소폭을 넘어선 추가 부담이다. 여기에 환율 하락까지 겹치면서 고선가 선박의 매출 반영에 따른 수익성 개선 효과가 일부 상쇄됐다. 임금 및 단체협약(임단협) 관련 비용도 반영됐다. HD현대는 컨퍼런스콜에서 임단협에 따른 추가 비용 예상액의 75%를 3분기에 선반영하고, 나머지는 4분기에 반영할 예정이라고 밝혔다 무료릴게임 . 상선은 조업일수·환율 영향…엔진기계는 고부가 제품으로 선방 상선 부문은 고선가 선박의 매출 반영으로 전년 동기 대비 실적 개선을 이끌었지만, 3분기에는 조업일수와 환율 변수가 부담으로 작용했다. 반면 엔진기계 부문은 판매가격 상승과 고부가가치 제품 비중 확대를 바탕으로 견조한 수익성을 유지했다. HD현대그룹의 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양도 비슷한 흐름을 보였다. 3분기 연결 매출은 8조2862억원, 영업이익은 1조4472억원으로 집계됐다. 영업이익은 전년 동기 대비 37.3% 증가했지만 전 분기보다 12.0% 감소했다. HD한국조선해양 연결 기준 엔진기계 부문은 영업이익 2901억원을 기록했다. 해양플랜트 부문도 공사 진행과 계약 변경에 따른 추가 수익이 반영되면서 영업이익 1264억원으로 흑자 전환했다. HD현대 관계자는 “엔진기계 부문은 판가 상승과 고부가가치 이중연료(DF) 엔진 비중 확대에 힘입어 견조한 수익성을 유지했다”고 말했다. l;font-siz