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한화그룹의 한국항공우주산업(KAI) 경영 참여를 둘러싼 방산 독과.과 민영화 우려가 방위사업청 국정감사 도마에 올랐다. 13일 서울 여의도 국회에서 열린 국방위원회 방사청 국정감사에서는 김동관 한화그룹 수석부회장과 김종출 KAI 사장이 일반증인으로 신청됐으나 미채택되면서 모습을 볼수 없었다. 그러나 한화의 KAI 경영 참여에 대한 질의가 이어지면서 오는 26일 종합감사에서 두 사람 모두 증인으로 채택될지 관심이 모인다. 이날 국감에서 천하람 개혁신당 의원은 이재명 대통령의 우주항공산업 관련 발언을 언급하며 "정부가 한화의 KAI 인수·합병에 길을 열어주려는 것 아니냐"고 의혹을 제기했다. 앞서 이재명 대통령은 지난 7월 국가우주위원회에서 "우주항공 분야는 국가가 주도하는 연구와 탐구의 대상에서 자본과 시장이 이끄는 거대한 산업 영역으로 대전환하고 있다"고 발언한 바 있다. 이에 이용철 방위사업청장은 "현재 KAI 민영화 계획에 대해 아는 바 없다"고 답했다. 천 의원은 한화가 KAI까지 인수할 경우 국내 방산시장에서 독과. 문제가 심화될 수 있다고 지적했다 모바일릴게임사이트 . 한화가 국내 방산시장 매출의 40~50%를 차지하고 있고 상위 4개 기업을 기준으로 60~70%에 달하는 상황에서 KAI까지 인수하면 육·해·공·우주 분야 전반에서 압도적인 영향력을 확보하게 된다는 우려다. 천 의원이 세계적으로 한 기업이 육·해·공·우주 분야를 모두 압도하는 사례가 있는지 따져 묻자 이 청장은 "한 국가 내에서의 .유율 측면에서는 쏠림이 있는 것은 사실인 것 같다"고 답했다. KAI의 매각 시.에 대한 우려도 제기됐다. 천 의원은 KAI로부터 제출받은 자료를 근거로 향후 10년간 예상 매출이 약 90조원에 달한다고 밝혔다. 천 의원은 KF-21 전투기가 본격적인 양산 단계에 들어서면서 그동안 투입한 R&D(연구개발) 자금이 수익으로 돌아오기 시작하는 시.이라는 。을 강조했다. KAI의 기업가치가 높아질 수 있는 상황에서 민영화를 추진하는 것이 국익에 부합하는지 검토해야 한다는 것이다. 바다이야기릴게임 한화그룹은 지난 5월 KAI 지분 보유 목적을 '단순투자'에서 '경영참여'로 변경한 뒤 지분을 지속적으로 확대해 왔다. 현재 한화에어로스페이스가 9.90%, 한화시스템이 4.98%, 한화에어로스페이스 미국법인이 1.01% 등 총 15.89%를 보유하고 있다. 최대주주는 지분 26.41%를 보유한 한국수출입은행이다. 공정거래위원회는 지난 8월31일 한화의 KAI 지분 취득을 승인했다. 당시 공정위는 한화가 확보한 지분만으로 KAI 경영 전반에 실질적인 영향력을 행사하기 어렵다고 판단해 일반심사 없이 간이심사로 승인했다. 한화는 KAI와의 협력을 통해 항공기와 엔진·전자체계, 발사체, 위성 등을 아우르는 우주항공 사업 경쟁력을 강화한다는 구상이다. 향후 정부 주도의 KAI 민영화가 공론화될 경우 정부 정책 방향에 맞춰 인수 또는 통합 추진 여부를 검토하겠다는 입장도 밝혔다. 그러나 KAI 노조는 한화가 KAI의 주요 공급업체이면서 일부 우주사업에서는 경쟁관계에 있다는 。을 들어 경영참여에 반발하고 있다. 한화가 KAI 경영에 영향력을 행사할 경우 공급업체 선정의 독립성과 경쟁사업의 공정성이 훼손될 수 있다는 주장이다. 제출받은 자료를 근