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해운업계의 인공지능 전환(AX)에 부산지역 기술기업의 역량을 접목하는 협력이 추진된다. 데이터 관리와 전문인력 확보에 어려움을 겪는 선사들의 수요를 기술 개발과 실증사업으로 연결해 AI 도입의 문턱을 낮추려는 움직임이다. 한국해운협회 부산본부는 16일 부산지역산업진흥원과 해운·조선 산업 혁신을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 협약은 지난 15일 부산 벡스코에서 열린 ‘2026 부산 혁신클러스터 기술 컨퍼런스(BITC 2026)’에서 이뤄졌다. 이번 협약은 한국해운협회가 추진해 온 ‘해운업 AX 전략’의 후속 조치다. 협회는 지난 8월 관련 전략을 발간하고 9월에는 선사와 AX 솔루션 기업을 연결하는 기술설명회를 개최했다. 이번에는 조선기자재·해양ICT융합 클러스터와 협력해 기술 공급 기반을 확대한다. 릴게임추천 협회가 12개 국적 컨테이너선사를 대상으로 실시한 설문조사에서는 상당수 선사가 데이터 표준화와 신뢰성 부족, 전문인력 부족 등의 문제로 AI 전환을 검토하거나 시범 적용하는 단계에 머물러 있는 것으로 나타났다. 개별 선사가 해결하기 어려운 기술·비용 부담을 공동 실증과 정부 지원사업으로 덜어낼 필요성이 제기된 배경이다. 양 기관은 선사와 클러스터 기업 간 협력체계를 구축하고 해운 AX·디지털 전환(DX) 실증사업을 공동 발굴한다. 선사 수요를 반영한 연구개발(R&D) 과제 기획과 사업화, 정부 정책 대응에도 협력하기로 했다. 한국해운협회 부산본부는 회원사의 기술 수요를 발굴해 구체적인 과제로 발전시키고, 부산지역산업진흥원은 지역혁신클러스터 사업과 연계해 기업의 연구개발과 사업화를 지원한다 릴게임,릴박스,릴짱,게임몰,릴게임사이트 . 이를 통해 선사가 필요한 기술을 현장에서 검증하고 정부 지원사업을 활용해 도입 비용을 낮출 계획이다. 협력 분야로는 최적항로와 자율운항, 친환경·탈탄소 기술 등이 제시됐다. 양 기관은 선사의 실제 수요를 바탕으로 관련 과제를 발굴하고 사업화 가능성을 모색할 방침이다. 김세현 한국해운협회 부산본부장은 “AX는 선사 혼자 감당하기에는 데이터, 인력, 비용 부담이 큰 과제”라며 “이번 협약으로 회원사가 필요로 하는 기술을 검증된 기업과 함께 실증하고 정부 지원으로 연결하는 통로를 마련했다”고 말했다. 이재만 부산지역산업진흥원장도 “해운선사의 구체적인 수요와 연결되는 것은 클러스터 해양ICT융합 발전에 크게 도움이 될 것”이라며 “선사 수요에 기반한 최적항로 및 자율운항, 친환경, 탈탄소 등 부처 맞춤형 과제 기획과 사업화를 적극 지원하겠다”고 밝혔다. lank" rel=