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지난 3월 오키나와에서 체험학습 중 선박 전복으로 고등학생이 사망한 사고 관련 후속 조치다. 아사히신문은 11일 문부과학성이 일선 학교가 교외활동을 실시할 때 교사들이 현지를 반드시 사전에 .검하도록 가이드라인을 변경하기로 했다고 보도했다. 가이드라인에는 또 학교가 교장이나 교감의 사전 승인을 받은 학생 인솔계획을 보호자에게 설명하도록 하는 내용도 담길 방침이다. 아울러 교외 활동에서는 원칙적으로 대중교통이나 대절 버스를 사용한다는 내용도 가이드라인에 포함될 예정이다. 각 학교는 의무적으로 작성하게 돼 있는 '위기관리 매뉴얼'을 문부성의 이런 가이드라인에 맞춰 변경해야 한다. 일본에서는 체험학습 등으로 교외 활동에 나선 학생들이 안전사고를 당하는 일이 이어지고 있다. 지난 3월 16일 주일미군 비행장 이전 공사가 진행 중인 오키나와현 앞바다에서 고교생들이 타고 있던 배가 전복돼 선장과 학생 1명이 숨졌다. 당시 교토부의 도시샤국제고등학교 학생 18명은 평화 학습의 하나로 선박 2척에 나눠 탑승했는데, 2척 모두 전복됐다. 교사는 이들 선박에 타지 않았었다. 사고 후 학교 측이 연수 장소에 대한 사전 .검과 보호자에 대한 여행 내용 설명이 불충분했다는 지적이 나왔다. 이와 함께 지난 5월에는 후쿠시마현 도로에서 동아리 활동을 위해 버스로 이동 중이던 고교생들이 교통사고를 당해 1명이 숨지고 20명이 다치는 사고도 있었다. 학생들이 타고 있던 버스는 학교 측이 저가로 빌린 소형버스였다. 바다이야기사이트 운전사는 렌터카 회사 직원의 '지인의 지인'으로, 해당 버스 운전에 필요한 면허를 가지고 있지 않았던 것으로 드러났다. 이처럼 교외 활동 중 학생들의 사고가 계속되는 상황에서 중학교 수학여행단을 태운 유람선이 정원을 크게 초과한 채 운항한 사실이 드러나 비판 받기도 했다. 지지통신 등에 따르면 지난달 나가사키현 이키노시마 주변을 운항한 유람선이 정원(48명)의 1.7배에 해당하는 학생과 교사 80여명을 태운 것으로 나타났다. 이들은 히로시마현에서 수학여행을 왔는데, 당시 배에는 유람선 탑승 인솔자인 여행사 담당자는 타지 않은 상태였다. 인명 사고는 벌어지지 않았지만, 일본 국토교통성 산하 해상보안청은 해당 유람선의 정원 초과 운항에 안전상 문제가 없었는지 조사 중이다. , 가로 빌린 소형버스