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19일 오전 경기 화성 소재 현대자동차그룹의 남양연구소에서는 임직원 심사위원들의 날카로운 질문이 이어졌다. '2026 아이디어 페스티벌' 본선 경연에 진출한 혁신 아이디어를 직접 확인하기 위해서다.
아이디어 페스티벌은 현대차·기아 R&D본부·AVP본부가 2010년부터 매년 열어온 행사다. 임직원들이 창의적인 아이디어를 제안하고 실물까지 제작해 발표하는 공모전으로, 올해 17회를 맞았다.
단순한 제안에 그치지 않고 실제 양산으로 이어진다는 .에서 현대차그룹의 미래차 기술을 엿볼 수 있는 장이기도 하다. 2021년 최우수상을 받은 '다기능 콘솔' 아이디어는 싼타페의 '양방향 멀티 콘솔'로 양산됐다. 지난해 최우수상 수상작인 '트레일러 견인 성능 향상 소프트웨어'는 북미와 유럽 등에서 판매되는 5세대 투싼에 적용됐다.
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올해 주제는 '혁신의 기원(The Origin of Next)'이다. 남양연구소 준공 30주년을 맞아 연구소가 이어온 도전의 역사를 되짚고, 새로운 아이디어가 미래의 혁신으로 이어진다는 의미를 담았다. 현대차·기아는 지난 4월부터 임직원 아이디어를 공모해 총 130건을 접수했다. 서류심사에서 20개 팀을, PT심사에서 최종 6개 팀을 추렸다. 본선 진출팀은 회사로부터 제작비와 제작 공간을 지원받아 약 4개월간 아이디어를 실물로 구현했다.
심사 결과 대상은 '트라이폴드 러기지 보드'를 선보인 M.S.V.2팀에 돌아갔다. MSV내장설계2팀 연구원 4명으로 꾸려진 이 팀은 스포츠유틸리티차량(SUV) 트렁크 바닥 아래 공간에 주목했다. 기존에는 유모차처럼 높은 짐을 실으려면 러기지 보드를 따로 빼내야 하는 경우가 많았다
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. 트라이폴드 러기지 보드는 앞으로 밀기만 하면 3단으로 접혀 시트 등받이 뒤에 고정된다. 보드를 분리하지 않고도 하부 공간까지 적재 공간으로 쓸 수 있는 셈이다.
심사위원으로 참석한 이재규 현대차·기아 차량개발1담당 전무는"16년을 이어온 아이디어 페스티벌은 현대차·기아가 모빌리티의 혁신을 거듭할 수 있었던 출발.이었다"며 "앞으로도 미래 모빌리티 시장을 이끌어갈 수 있도록 연구개발 문화에 혁신을 더해가겠다"고 말했다.
한편 현대차·기아는 올해 소프트웨어 혁신 문화 정착과 AI 전환 가속을 위해 아이디어 페스티벌의 하위 프로그램으로 사내 해커톤 '24H Code Race'를 신설했다. 지난 8월 20~21일 무박 2일 일정으로 열린 해커톤에서는 아동 반응에 따라 내용이 바뀌는 반응형 오디오 동화 앱 '테일싱크(TaleSync)'가 대상을 받았다.
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