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작성자 최고관리자 작성일 26-10-07 20:02 조회 251 댓글 0본문
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배추김치, 두부조림, 고추절임, 김칫국. 경기도 군포시 시내버스 업체 산본여객 버스기사들이 지난달 29일 받은 。심 메뉴다. 단백질 반찬은 두부조림뿐이었고 그마저 양이 부족했다. 버스기사 이종명(49)씨는 “요즘은 군대도 이러지 않는데 아직도 이렇게 밥을 주는 곳이 여기 말고도 있을지 궁금하다”며 “먹는 거로 이러는 건 정말 너무한 것 아니냐”고 했다.
이처럼 부실한 식사는 어제오늘 일이 아니라고 한다. 전국자동차노조연맹 경기지역자동차노조(경기자동차노조)가 제공한 사진을 보면, 산본여객 식사는 대체로 양과 종류가 부족했다. 늦게 식사하는 기사들은 반찬이 없어 간장이나 고추장에 밥을 비벼 먹는 일도 잦았다고 했다. 심지어 최근에는 거의 익지 않은 쌀이 나오기도 했다고 한다. 위생도 문제다. 오이냉국이나 콩나물국을 차갑게 유지한다며 얼린 페트병을 국통에 그대로 넣고, 상한 것으로 의심되는 음식을 먹은 버스기사가 배탈이 나기도 했다는 증언이 나왔다.
문제의 음식은 산본여객 본사가 있는 부곡버스공영차고지에서 7㎞ 떨어진 곳에서 온다. 군포시 당동에 있는 건물 1층에 있는 식당이다.
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이 식당은 산본여객 대표노조인 에스앤비노동조합 산본여객지부 장아무개 지부장이 운영하고 있다. 산본여객 노동자 68명은 하루 두 끼씩 이 식당에서 제공하는 음식을 먹는다. 끼니때마다 카니발 차량이 음식을 싣고 공영차고지와 출장소를 오가며 버스기사들에게 음식을 제공한다. 이 식당은 초밥집 간판을 내걸었지만 실제로는 한식으로 영업 신고를 하고 산본여객에 급식을 제공하는 일을 주로 한다.
대표노조 지부장이 회사 노동자들의 급식 사업을 맡는 이례적인 구조이지만, 급식 공급은 노사 단체협약이 아니라 회사와 장 지부장 개인 사이의 계약 형식으로 이뤄졌다. 계약 내용, 식대 단가, 단가 산정 근거 등은 노동자들에게 공개되지 않았다. 버스기사들은 자신이 먹는 밥의 식대조차 알지 못한 채 부실한 식사를 감내하고 있다. 이한나루 경기자동차노조 정책부장은 “부당한 유착을 하고 있다고 의심하는 이유”라고 했다.
더 큰 문제는 산본여객이 지급하는 급식비가 사실상 세금에서 나온다는 。이다. 산본여객은 경기도 공공관리제를 통해 모든 시내버스 노선에 대한 재정 지원을 받고 있다.
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매년 경기도와 군포시 세금으로 운송원가를 보전받는 구조다. 이런 지원에는 버스기사 임금과 식사 등 복리후생 관련 비용도 포함된다. 대중교통인 버스를 안정적으로 운영하라는 취지다. 그런데 이 세금이 불투명한 방식으로 노조 지부장에게 돌아가고 있는 셈이다. 이에 경기자동차노조는 지난달 16일 경기도의회에 산본여객의 불법 행위 여부를 조사해달라는 건의서를 제출했다.
버스기사 식사 문제는 승객 안전과 대중교통 운용에도 영향을 주기 때문에 지방자치단체가 적극적인 감독에 나서야 한다는 지적도 나온다. 지난 5월 인천시에서는 공영차고지 구내식당에서 밥을 먹은 버스기사 등 68명이 이튿날 복통과 설사 증상을 보여 일부 노선 운행이 멈추는 일이 발생했다. 산본여객에서도 일부 버스기사가 식중독성 두드러기나 알레르기 반응을 보여 진단을 받는 일이 수차례 있었다고 한다. 김훈배 공공교통네트워크 정책위원은 “승객 안전과 기사 건강이 걸린 문제인 만큼 군포시 등이 적극적으로 개입해야 한다”고 했다.
버스기사 식사 문제에 대한 한겨레의 질의에 산본여객은 “왜 답을 해야 하는지 모르겠다”며 답변을 거부했다. 장 지부장은 전화와 문자메시지 등으로 수차례 입장을 물었으나 답하지 않았다.
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