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자율주행 시대의 자동차 보안을 짚어보는 '달리는 트로이 목마' 세 번째 순서입니다. 해킹 등 사이버 공격에 대응하기 위해 도입된 자동차 사이버 보안 인증제도가 이제 시행 1년을 넘겼는데요. 업체별로 인증을 받는 데 걸린 기간이 최대 2.6배 차이가 났습니다. 인증 기간이 길다는 것은 보완해야 할 사항이 많았을 가능성을 보여주는 만큼, 업체별 보안 관리 체계에 관심이 쏠립니다. 국내 자동차 사이버보안 관리 체계 인증 제도는 지난해 8월부터 본격 시행됐습니다. 커넥티드카가 '달리는 휴대폰'이라고 불릴 만큼 외부 네트워크와 연결이 확대되면서 사이버 공격에 노출될 위험도 커지고 있기 때문입니다. 엄태영 국민의힘 의원실에 따르면, 업체별로 인증을 받는 데 걸린 기간이 최대 2.6배 차이가 난 것으로 나타났습니다 바다이야기고래출현 . 볼보가 인증을 취득하는데 걸린 기간은 192일로 파악됐습니다.(토요일ㆍ공휴일ㆍ신청일 제외) 10월 기준 인증 심사가 완료된 자동차 회사 16곳 중 가장 오랜 기간이 소요됐습니다. 한국 시장 공략 의지가 강한 BYD는 75일로 인증을 받는데 소요된 기간이 가장 짧았습니다. 현대자동차그룹은 8월 제도 시행에 앞서 4월부터 인증 신청을 접수해 사전.검을 받았습니다. 소요기간은 91일로 다른 자동차 회사들보다 비교적 빨리 인증을 취득했습니다. 볼보는 인증 취득이 오래 걸린 것에 대해 "신차에 적용되는 시스템이 고도화되면서 다뤄지는 데이터 영역이 확대된 영향"이라고 설명했습니다. 바다이야기게임방법 행정절차상 처리기한 150일을 넘긴 업체들은 그만큼 보완요구가 많았거나 보완에 오랜 기간이 걸렸을 가능성이 큰 것으로 파악됩니다. 다만 보완에 소요된 기간을 제외하면 실제 심사 처리기한을 넘긴 것은 아닙니다. 전체 인증 취득 기간은 볼보가 192일로 가장 길었고, 포르쉐 190일, 페라리 175일, 지커 168일, 벤츠 152일 순으로 나타났습니다. 지커는 국내 첫 신차 출시를 앞두고 사이버보안 인증 취득이 늦어지면서 출고까지 지연돼 보안 인증의 중요성이 부각되기도 했습니다. [엄태영 / 국민의힘 의원 : 제작사들이 사이버 보안 관리 체계를 얼마나 충실히 구축하고 운영하는지가 아주 중요할 것으로 보입니다. 제작사들이 사이버 위협을 적시에 탐지하고 대응하는지 지속적으로 。검할 필요가 있습니다.] 정부는 사이버 위협에 대한 대응 현황을 정기적으로 。검할 예정이어서 업계의 보안 관리 역량이 본격적인 검증을 받게될 전망입니다. low norefe