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도널드 트럼프 미국 대통령이 한국의 대미 투자 대상 중 하나로 지목한 알래스카 액화천연가스(LNG) 사업의 건설비가 미국 멕시코만 연안 LNG 사업보다 두 배 이상 비싼 것으로 나타났다. 한국 정부는 아직 투자 여부를 결정하지 않고 사업성을 검토하고 있다.
1일(현지 시간) 로이터통신에 따르면 사업 주관사 글렌판그룹은 알래스카 LNG 사업에 총 445억~545억 달러(약 62조~76조 원)가 들 것으로 추산했다. 연간 LNG 생산능력 2000만 t을 기준으로 100만 t당 22억~27억 달러로, 최근 승인된 미국 멕시코만 연안 LNG 사업의 통상적인 건설비인 100만 t당 10억 달러 이하보다 두 배 이상 높다. 로이터는 미국에서 제안된 LNG 수출 사업 가운데 가장 높은 수준이라고 전했다.
비용이 높은 것은 알래스카 북부 노스슬로프에서 남부 니키스키까지 약 1300km에 이르는 가스관뿐 아니라 가스처리시설과 액화터미널까지 새로 건설해야 하기 때문이다. 글렌판은 가스처리시설에 77억~92억 달러, 액화터미널에만 236억~284억 달러가 필요할 것으로 보고 있다.
알래스카는 한국과 일본, 대만 등 아시아 시장까지 운송 거리가 멕시코만보다 짧고 주요 해상 병목 구간을 피할 수 있다는 장。이 있다. 하지만 제이슨 피어 포텐앤드파트너스 인텔리전스 책임자는 “아시아 구매자들이 공급 안정성을 위해 프리미엄을 지불할 의향이 있는지가 문제”라며 지금까지는 이를 뒷받침하는 증거를 보지 못했다고 지적했다
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트럼프 대통령은 지난달 30일(현지 시간) 한국의 대미 투자 패키지를 발표하면서 “미국과 한국이 500억 달러 규모 프로젝트에 대해 함께 작업을 시작하기로 합의했다”고 밝혔다. 그러나 한국 측은 알래스카 LNG 투자를 확정한 것이 아니며 상업성과 법적 조건 등을 검토한 뒤 결정한다는 입장이다.
알렉스 먼턴 라피던에너지그룹 LNG 리서치 책임자는 사업이 “투자를 위한 상업적 기준을 충족하지 못할 수도 있다”고 평가했다. 글렌판은 2026년 가스관, 2027년 LNG 수출시설의 최종투자결정을 내리고 2031년 첫 수출에 나선다는 목표다.
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