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우크라이나 전쟁 이후 시작된 국제사회의 제재로 연료 조달에 어려움을 겪는 러시아가 한국으로부터 경유를 대거 수입했다고 영국 일간 가디언이 보도했다. 북한 포로 송환 문제를 둘러싸고 우크라이나와 한국 간 긴장이 높아지는 상황에서 한국이 대(對)러시아 글로벌 제재의 약한 고리가 될 수 있다는 지적이 나온다. 가디언은 5일(현지시간) 항만과 선박 기록 등을 분석한 결과 7~8월 한국 내 여러 항구에서 17만6000t 이상의 연료가 14차례에 걸쳐 러시아로 운송됐다고 보도했다. 운송된 연료 대부분은 경유로 파악된다. 보도에 따르면 러시아로 연료를 운송한 선박 7척 중 3척은 영국과 유럽연합(EU)의 제재 대상이다. 이 중 1척은 해상 선박 환적으로 화물을 적재했는데 가디언은 이를 두고 “화물의 출처를 모호하게 만들 수 있을 뿐 아니라 선박이 항만 터미널에 기항하는 것을 피할 수 있는 방법”이라고 짚었다 바다이야기슬롯 . 행선지 허위 보고 의혹도 제기됐다. 5만7000t의 경유를 운송한 것으로 추정되는 라일라호는 울산과 블라디보스토크를 두 차례 오갔다. 첫 항해에서는 블라디보스토크를 목적지로 밝혔으나 두 번째는 일본 니가타를 목적지로 보고했다. 부두 정박 없이 여수항 인근 정박지에서 블라디보스토크로 향한 청천호는 싱가포르를 목적지로 신고했다. 청천호는 다른 유조선으로부터 2만6000t의 연료를 넘겨받아 운송한 것으로 파악된다. 호주의 제재 대상이기도 한 러시아 국적 아스토리아호는 울산에서 1만1000t의 경유를 싣고 블라디보스토크로 향하며 목적지를 일본이라고 밝혔다. 바다이야기게임 이번 운송을 국제제재나 한국법 위반으로 단정할 수는 없지만 우크라이나에 대한 국제사회의 지지 약화로 해석될 수 있다는 우려가 나온다. 특히 최근 북한 포로 송환을 두고 우크라이나와 한국이 갈등을 빚은 만큼 오해를 불러올 수 있다는 지적이다. 가디언은 “한국 정부와 키이우(우크라)의 관계가 북한 전쟁포로 송환으로 긴장 상태에 빠지면서 서방의 러시아 압박 노력에서 서울이 약한 고리처럼 비칠 수 있다”고 전했다. 다만 한국 정부는 석유제품은 수출 통제 대상 품목이 아니기 때문에 러시아 지원으로 볼 수 없다는 입장이다. 정부 관계자는 “외신에 보도된 석유제품은 대러 수출 통제 대상 품목이 아니며 단순 기항이나 환적을 위해 국내 항구를 거쳐 갔다고 해서 이를 한국산 제품으로 단정할 수도 없다”고 말했다. 이어 “정부는 대러 수출 통제 이행 상황을 계속 。검하고 필요시 관계법령에 따라 조치할 예정”이라고 덧붙였다. ily:'돋움',